Florida Turnpike / Flickr
O parlamento aprovou esta sexta-feira o projeto de resolução apresentado pelo PS para a redução do valor das portagens em quatro antigas SCUT: A22 (que atravessa o Algarve), A23 (Torres Novas-Guarda), A24 (Viseu-Vila Real) e A25 (Aveiro-Vilar Formoso).
O projeto relativo às quatro antigas SCUT (vias sem custos para o utilizador) teve o voto favorável do PS, do PCP, do BE, do PEV e do PAN e a abstenção do PSD e do CDS.
Os cinco diplomas apresentados pelo PCP e os cinco do BE para a abolição das portagens naquelas vias foram rejeitados, bem como a proposta do CDS-PP para a redução em 50% das portagens na Via do Infante (A22) até estarem concluídas as obras na Estrada Nacional 125, a proposta do PEV para o fim das portagens na A4 e a do PSD para a revisão do sistema de cobrança de portagens nas ex-SCUT.
O debate ocorreu quatro anos depois de estas autoestradas terem sido portajadas, com o deputado socialista João Paulo Correia a defender que a redução das portagens “é uma proposta responsável“, que “não põe em causa a consolidação orçamental” e “cumpre o compromisso eleitoral assumido pelo PS”.
O deputado do PCP Paulo Sá frisou que é “preciso tirar dos ombros das populações do interior e do Algarve o fardo insustentável das portagens”, lembrando que estas populações já foram “particularmente castigadas” com a perda de freguesias, de urgências hospitalares e de escolas, entre outras.
Afirmando que a política de direita “foi empobrecendo as populações do interior do país”, Paulo Sá disse que a situação no interior foi agravada com a inexistência de alternativas às ex-SCUT.
Pelo BE, o deputado João Vasconcelos protagonizou o momento mais caricato do debate ao vestir um colete refletor, com a inscrição “Proibido portagens na A22“.
O antigo presidente da Comissão de Utentes da Via do Infante pediu aos deputados para “terem respeito por quem os elegeu e para que cumpram as suas aspirações” e classificou as portagens nas ex-SCUT como uma “imoralidade e injustiça”, porque aquelas vias “serviriam para colmatar a falta de alternativas“.
Para exemplificar, adiantou que no Algarve ocorrem por ano cerca de 10 mil acidentes, mais de 30 mortos e mais de 150 feridos graves.
Além disso, acrescentou, a Via do Infante dá um “prejuízo anual de 40 milhões de euros anuais” aos cofres do Estado.
Referindo-se às obras que decorrem na Estrada Nacional 125, João Vasconcelos disse que “nunca mais terminam” e são “um calvário autêntico”, numa altura em que “o verão está quase à porta”.
Do lado do CDS-PP, Hélder Amaral acusou o PS de ter criado as SCUT e de ser o responsável pela cobrança das portagens, afirmando que foi o “pior negócio e o mais ruinoso para o Estado em termos de portagens”.
O deputado desafiou ainda o PCP e o BE a tomarem uma posição firme na defesa da abolição das portagens e a fazerem depender o seu voto no próximo Orçamento do Estado da abolição da cobrança.
Pelo PEV, João Luís Ferreira respondeu a Hélder Amaral, afirmando que “quem pôs os pórticos a funcionar foi o Governo PSD/CDS-PP”: “Se era injusto, não os punham o funcionar. Era simples”.
Afirmando que os “indicadores de desenvolvimento socioeconómicos dos distritos abrangidos pelas A23, A24 e A25 são inferiores aos nacionais”, o deputado defendeu que as portagens “fragilizaram a qualidade de vida das populações” e causaram uma “forte quebra da competitividade dessas regiões“.
O deputado do PSD Luís Leite Ramos rejeitou responsabilidades na cobrança das portagens e apontou o dedo ao PS: “Os pórticos foram instalados em 2011. Estavam prontos para ser acionados [antes, durante o Governo socialista] e não foram porque o Governo entendeu deixar isso para o governo seguinte”.
“Deviam ter vergonha quando não reconhecem que foram vocês que deixaram as dívidas ao país”, disse, dirigindo-se à bancada socialista.
As portagens na A22 (que atravessa o Algarve), na A23 (Torres Novas-Guarda), na A24 (Viseu-Vila Real) e na A25 (Aveiro-Vilar Formoso) começaram a ser cobradas em dezembro de 2011, sob a liderança do Governo PSD/CDS, que tomou posse em junho desse ano, sucedendo a um executivo socialista.
ZAP
Não é Vila Formoso é Vilar Formoso. Queiram por favor corrigir. Já agora houve uma redução de quanto nas ex-scut?
E a A4?E a A28?E a A29?
Então nestas estradas não se reduz também o preço das portagens?
Ou se eliminam os pórticos dentro da Maia,Gaia e Matosinhos?
É uma vergonha(roubo) ter pórticos quase encostados uns aos outros.
Os lisboetas é que se riem do resto da parolada deste pobre país que paga para eles irem desde Vila Franca até Cascais,Sintra,Oeiras,etc. de borla(mais de 30Km)
Por “parolada”, provavelmente refere-se a si, tal é a “qualidade” do seu comentário”!
De resto, nunca é bom falar sem saber!…
Eu moro no Minho, mas dizer que “lá em baixo” ir para Cascais, Sintra ou Oeiras, usando auto-estradas, é de “borla”, revela, pelos menos, uma profunda ignorância!
Sugiro que vá então para o IC19, que eu prefiro as AE’s grátis no grande Porto!!