A maioria das companhias aéreas continua a insistir no embarque com passageiros ordenados das filas traseiras para as filas frontais – mesmo já estando demonstrado que esse é o método mais lento.
Viajar de avião é algo que está associado ao ritual da confusão do embarque (e saída), com as pessoas a “atropelarem-se” pelo meio das malas que tentam arrumar da melhor forma nos compartimentos sobre as suas cabeças.
Mais absurdo será ver companhias aéreas que insistem em ordenar a entrada de passageiros, mesmo quando se sabe que esse método acaba por ser bastante mais lento.
Embora, à primeira vista, a ideia de deixar entrar primeiro os passageiros que vão para a traseira do avião pareça ter lógica, isso acaba por não resultar na prática, pois causa “congestionamento” no acesso aos compartimentos para arrumar a bagagem de mão.
Mais eficiente seria ordenar os passageiros por “colunas”, com os passageiros das janelas a entrarem primeiro, seguido dos que se sentam nas cadeiras centrais, e depois os das cadeiras juntas ao corredor.
Mas isso significaria que pessoas que viajam juntas teriam que embarcar separadamente – o que poderia ser complicado para famílias com crianças.
Mas não há problema, pois há ainda um método bastante mais eficiente, que é deixar que as pessoas entrem sem qualquer ordenação especial e sem lugar marcado.
Neste caso, o embarque de um avião com 173 passageiros cai de 24.5 minutos para pouco mais de 14 minutos – sendo o método mais eficiente.
Estas conclusões foram apresentadas num estudo desenvolvido pelo engenheiro industrial australiano Menkes van den Briel, investigador da Faculdade de Ciências da Computação da Universidade de New South Wales, na Austrália.
Especialista em cálculo combinatório e algoritmos de optimização, Menkes especializou-se em desenvolver soluções práticas para problemas complexos do dia-a-dia.
O seu estudo sobre a optimização do embarque foi aclamado em diversas conferências científicas, e citado em meios de comunicação um pouco por todo o mundo, do Wall Street Journal à Wired, passado pela Vox – que com base nele criou a infografia vídeo que aqui deixamos.
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