Shealah Craighead / White House
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, recomendou esta segunda-feira que a Boeing mude o nome dos controversos aviões 737 MAX – uma solução semelhante à que preconizou para a sua Trump Airlines, que faliu em 1992.
Trump acredita ter arranjado a solução para os problemas da Boeing. “O quê que eu percebo de ‘branding’? Talvez nada (mas tornei-me presidente!)”, começou por dizer o presidente dos Estados Unidos, num tweet dirigido à empresa de aviação.
“Mas se eu fosse a Boeing, reparava o Boeing 737 MAX, acrescentava algumas novas funcionalidades e renovava o avião com um novo nome. Nenhum produto sofreu tanto como este. Mas mais uma vez, o que raios percebo eu?”, opinou Donald Trump.
O presidente norte-americano, que revelou não ser um especialista em aviação, acabou por não explicar como planeava “reparar” o Boeing 737 MAX. O Hill Reporter recorda que, em 1989, Donald Trump angariou 365 milhões de dólares para comprar a companhia aérea Eastern Shuttle. Após a aquisição, mudou o nome da companhia para The Trump Shuttle.
Passados apenas 18 meses, o negócio fracassou. Segundo a Business Insider, a empresa perdeu mais de 125 milhões de dólares e, em 1992, Trump decidiu que seria melhor abandonar o projeto. Foram mais de mil os trabalhadores que perderam os seus empregos.
Apesar de o seu negócio passado ter fracassado, Donald Trump mostrou-se à vontade para dar conselhos à Boeing, a qual o presidente garante que está “a trabalhar arduamente para reparar o 737 MAX”.
A Boeing sofreu dois acidentes trágicos num curto espaço de cinco meses, todos eles envolvendo este modelo de aeronave.
De momento, o Comité de Comércio do Senado está a investigar reclamações de denunciantes, que de acordo com o Independent, acusam a Federal Aviation Administration (FAA) de não dar o treino adequado aos seus inspetores de segurança para que avaliassem corretamente os aviões Boeing 737 MAX.
A FAA dos Estados Unidos determinou, dia 13 de março, que as aeronaves do modelo em causa não poderiam voar no espaço aéreo norte-americano. A Fortune explica que a agência e a Boeing estão agora a trabalhar para restaurar a confiança do público e dos reguladores na segurança do modelo.
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Uma vez palhaço, para sempre palhaço.
Como os idiotas não gostam de andar sozinhos, devíamos convidar o Trump(a) para vir aconselhar o nosso ministério da defesa sobre os ataques informáticos dos russos.
aa
Que bom comentar os comentários do Trump. Já que portugal só segue os desenvolvidos, então também segue a propaganda estrangeira. Vamos ao que interessa ao tuguinha: ” A que horas joga o benfas?”
20:00 (GMT) ou no meu caso ás 21:00 (CET)