Quando descolava do Aeroporto do Porto, um avião da Ryanair embateu numa roda de um trem de aterragem que se encontrava na pista.
O incidente desta terça-feira, não causou danos no Boeing 737-800, que tem capacidade para 189 passageiro.
Segundo as fontes, o comandante do Boeing 737-800 da companhia aérea irlandesa, ao descolar da pista 17, pelas 06h30 de terça-feira, com destino ao Aeroporto de Milão-Bérgamo, Itália, reportou à torre de controlo “ter embatido em alguma coisa”, no momento em que o avião já se encontrava na parte final da corrida de descolagem, já com as rodas no ar.
Após uma inspeção,bi encontrada e recolhida uma roda de trem [de aterragem] de nariz, que estava no meio da pista.
As mesmas fontes do sector da aviação explicaram que esta roda de trem de aterragem fazia parte de um conjunto de rodas que estava a ser transportado pela empresa que opera no aeroporto, para outra aeronave, e que, por alguma razão, se soltou e foi parar à pista.
“A tripulação deste voo do Porto para Milão-Bérgamo reportou a existência de um objeto (pneu de carro) que se encontrava na pista durante a descolagem.”, indica a Ryanair, em resposta escrita enviada à Lusa.
“A aeronave aterrou no destino dentro da normalidade, tendo sido inspecionada pela equipa de engenharia em Milão e liberada para o voo de regresso”, lê-se na resposta.
Uma fonte oficial da ANA confirmou a existência “de um objeto” na pista.
“A ANA Aeroportos de Portugal confirma que ocorreu, dia 25 de setembro, no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, um incidente no qual foi identificado um objeto na pista. Este incidente, que não teve impacte na operação aeroportuária, foi devidamente escalado e encontram-se a ser apuradas as causas e outros elementos de avaliação do mesmo”, afirma a ANA, em resposta escrita enviada à Lusa.
A gestora do aeroporto acrescenta que foi “igualmente reportado às autoridades competentes, nomeadamente ANAC [Autoridade Nacional da Aviação Civil] e GPIAAF [Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários] para o processo de investigação devido”, sem adiantar mais pormenores.
O regulador do sector da aviação civil também confirmou o incidente.
“A ANAC confirma a receção do reporte da ocorrência que identificou e vai proceder às averiguações necessárias sobre as circunstâncias dessa ocorrência e a determinação da origem do referido objeto”, refere numa resposta.
[sc name=”assina” source=”Lusa”]
Não deveriam ser feitas inspecções às pistas todos os dias e vária vezes ao dia? Ou estes tipos da Vinci só vêem dinheiro à frente? O Concorde em 2000 caiu por motivo idêntico, tendo uma das inspecções previstas sido cancelada pouco antes da descolagem.