Criar um carro 100% autónomo capaz de lidar com a infinita diversidade de coisas que podem aparecer na estrada não é tarefa fácil – e na Austrália, ainda menos. Segundo a fabricante sueca Volvo, o seu sistema actual de condução autónomo é incapaz de lidar com… cangurus.
Ter cuidado com cangurus não é algo com que a maioria dos europeus se tenha que preocupar enquanto conduz, mas em certas áreas da Austrália é um problema bastante sério, que em alguns casos mais infelizes resulta na morte dos condutores.
Os cangurus são a principal causa de acidentes com animais nas estradas australianas, sendo responsáveis por 90% de todas as colisões entre veículos e animais – a maior parte das quais, no entanto, sem gravidade.
Além de ser um animal de grande porte, que em caso de embate pode causar um despiste, a patada de um canguru ferido e em pânico pode facilmente matar uma pessoa. Além disso, se o animal ficar preso no pára-brisas do automóvel, o condutor fica com as condições de visibilidade muito limitadas e numa posição bastante perigosa.
Entretanto, segundo o The Guardian, a Volvo divulgou um comunicado no qual reconhece as dificuldades do seu sistema autónomo em lidar com estas criaturas saltitonas. , que a empresa está a oferecer nos sues modelos S90 e XC90.
Segundo a montadora sueca, a curiosa forma de locomoção dos cangurus, aos saltos, baralha por completo o sistema. Quando o canguru está no ar o sistema pensa que o animal está mais distante, e quando pousa novamente no solo o sistema pensa que está a uma distância mais próxima.
A Volvo tem já um sistema capaz de detectar e reagir a animais que possam surgir na estrada, e testou recentemente dois sistemas que permitem às suas viaturas autónomas partilhar informação de situações perigosas.
Mas se quiser manter os seus planos de lançar carros autónomos na Austrália em 2020 – com a promessa de zero acidentes – vai ter que adicionar ao sistema a capacidade de lidar cangurus.
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