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Hugo Carvaho, deputado do PSD e cabeça de lista do partido pelo Porto

Os deputados do PS do distrito do Porto querem que a linha do Tâmega, que fazia a ligação ferroviária entre Livração, em Marco de Canaveses, e Amarante, como existia até março de 2009, seja reaberta e volte a ter comboios. 

O desafio foi lançado ao ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, durante a audição parlamentar sobre o Orçamento do Estado para 2020. “No contexto dos novos investimentos na ferrovia e do aumento da procura pelos transportes públicos, por causa dos novos passes, temos aqui uma oportunidade para retomar um troço com 10 quilómetros”, explicou o deputado Hugo Carvalho, que confrontou Pedro Nuno Santos, ao Diário de Notícias.

O deputado socialista quer colocar o troço no Programa Nacional de Investimentos para 2030. Segundo a Infraestruturas de Portugal (IP), colocar os carris entre Livração e Amarante implica um investimento de 37,5 milhões de euros. O troço passaria a ter bitola ibérica – em vez da antiga via estreita -, pode vir a ser eletrificado e ganhar novas estações em Vila Caíz e em Amarante.

O presidente da Câmara de Amarante, José Luís Gaspar, destacou ao DN as vantagens de o concelho vir a ter uma ligação ferroviária direta para o Porto. “Temos 56 mil habitantes. O comboio tem de chegar onde há pessoas“. O autarca assinala também que uma ligação ferroviária “dá certeza nas deslocações das pessoas do trabalho e pode reduzir os problemas de trânsito diários, sobretudo na ligação entre a A3 e a A4″.

A linha do Tâmega pode ligar diretamente, através do comboio suburbano, os residentes em Amarante à cidade do Porto. Inaugurado em 1909, o troço da linha do Tâmega deixou de funcionar dia 25 de março de 2009.

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