As marcas automóveis alemãs Volkswagen, Mercedes-Benz, e BMW realizaram testes em laboratório, com gases tóxicos, usando humanos e macacos como cobaias. A revelação está a chocar a Alemanha e a Volkswagen já ordenou a abertura de um inquérito.
Depois do escândalo da manipulação de emissões de gases poluentes, a Volkswagen está envolvida em mais uma polémica, mas ainda por causa das consequências negativas que os carros têm para o ambiente.
Desta feita, a Volkswagen é acusada de, em parceria com as também marcas alemãs de automóveis Daimler e BMW, ter realizado testes, em laboratório, colocando cobaias humanas e macacos a inalarem gases tóxicos de motores a diesel.
Os primeiros dados do caso foram revelados num artigo do The New York Times que adianta que as três empresas alemãs financiaram um estudo que visava provar que os carros a gasóleo mais recentes, com tecnologia mais avançada, não são tão poluentes como os mais antigos.
Para esse efeito, colocaram macacos expostos aos gases tóxicos durante experiências num laboratório em Albuquerque, nos EUA.
Mas o carro do modelo “Carocha” da Volkswagen que foi usado terá sido manipulado, sem o conhecimento dos cientistas que fizeram os testes, para produzir menores efeitos poluentes, de acordo com o The New York Times.
Entretanto, a imprensa alemã anunciou que as três marcas também financiaram testes com cobaias humanas, nomeadamente envolvendo a emissão de dióxido de nitrogénio.
O jornal Stuttgarter Zeitung e a Rádio SWR falam em experiências com 19 homens e seis mulheres num laboratório em Aachen, no oeste da Alemanha, avança a BBC.
O Governo alemão já veio dizer que estes “testes em macacos ou em pessoas não são justificáveis a nível ético e suscitam muitas questões acerca daqueles que estão por trás dos testes”, conforme referiu o porta-voz Steffen Seibert, em conferência de imprensa.
As três marcas de automóveis já vieram demarcar-se dos testes, condenando a sua realização. O Conselho de Supervisão da Volkswagen também anunciou que já abriu uma investigação interna ao caso.
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Podiam ter feito esses testes com os "comunas" da Auto Europa".